说起我国历史上的惨案就不得不提起重庆大隧道惨案,由于日军的突袭轰炸,民众都跑向了防空隧道。随后日军,在隧道通风口进行轰炸,在隧道内的上万人全部窒息死亡!重庆大隧道惨案遗址位于渝中区较场口,这是中国人永远忘不了的国耻!
重庆防空大隧道惨案在我国历史中,日本人对中国带来的伤害是不可抹灭的,这是我国永远不会忘记的国耻。在1938年到1943年,日军出动大量飞机对重庆进行了数年惨无人道的战略轰炸。当时市民没来得及疏散,为求生的民众都跑向公共防空隧道(十八梯大隧道)中,几万人在密不通风的隧道中被活活闷死!被称史上最惨的防控大隧道惨案!
1941年6月5日,日军再次发动空袭,因为当时未及时对市民进行疏散,所以大量民众拥向公共防空隧道(十八梯大隧道)中造成洞内人数接近饱和,由于管理隧道口的宪兵及防护人员紧锁栅门,不准隧道内的市民在空袭期间出入隧道,在长达10小时的高温和严重缺氧的情况下,上万左右避难民众因通风不畅导致窒息,同时又发生推挤践踏,造成了骇人听闻的防空隧道惨案。
据幸存者说当天有汉奸为日军飞机发信号,日军是有目标地轰炸洞口和通风口。大隧道惨案发生后,重庆卫戍总司令兼重庆防空司令刘峙在幕僚的建议下,急忙派出卫戍司令部的卡车,把所有窒息而死的人,运至朝天门河坝,或许这些人因缺氧而死,运至河边空气新鲜处,或可复活。
但是,参加抢救的士兵、特务人员、防护团员、服务队员视人民生命如儿戏,他们把尸体拖出洞门,有些还未死的,被他们拖死。有些被拖断手脚、有些尚有一丝气息,但因上有尸体堆积,被活活压死。更有甚者,一些参加抢救的人员非但不全力救人,反而趁火打劫,从尸体上搜取首饰、钱物,剥取衣裤,防空大隧道惨案引起群众极大愤慨。
近万人死亡从洞内抬出的死尸先用各善堂常备的薄棺材装尸,后又用粗篾席包扎。由于死尸太多,剩下的只好用20辆卡车运到朝天门河边,再用50只船运到黑石子地区掩埋。这项工作花了5天时间才完成。
事后据特种审查委员会调查公布的《审查报告》认定,死亡人数为992人(其中学生151人),伤近4000人。但有资料显示惨案致使市民死亡9992人,儿童为1151人,重伤者1510人,轻伤者不计其数。大隧道惨案遗址位于现渝中区较场口,2000年9月重庆市人民政府将该处列为重庆市文物保护单位。
重庆解放后,有关部门对较场口大隧道进行了清理维修。1987年7月6日,为纪念"七.七"事变50周年,"日本侵略者轰炸重庆纪事碑"落成仪式在此举行。日本大轰炸,给重庆人民带来了无穷的悲痛和辛酸,大隧道惨案,千古仅有,但日本人至今还是不承认自己的罪行。
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