中国最长的跨海大桥|世界十大最长的跨海大桥

首页 > 世界十大 > 正文 2018-03-14

你知道世界最长的跨海大桥是哪一座吗?没错,就是港珠澳大桥了,全长达到了55公里。下面就和笔者来一起看看世界排名前十最长的跨海大桥。

世界最长的跨海大桥排名:

1、中国港珠澳大桥(55公里)

2、中国舟山跨海大桥(48.16公里)

3、美国庞恰特雷恩湖大桥(38.42公里)

4、日本濑户大桥(37.3公里)

5、美国切萨皮克湾大桥(37公里)

6、中国青岛海湾大桥(36.48公里)

7、中国杭州湾跨海大桥(36公里)

8、中国东海大桥(32.5公里)

9、法赫德国王大桥(25公里)

10、丹麦大贝尔特桥(18公里)

一、世界最长的跨海大桥,港珠澳大桥(55公里)

世界十大最长的跨海大桥

港珠澳大桥是一座链接着珠海、香港、澳门三座城市的跨海大桥,全长55公里,是目前世界最长的跨海大桥,没有之一。预计将于今年年底实现通车,如今港珠澳大桥的桥面主体是已经完全贯通,现在是进入收尾阶段了,就只等通车了。

港珠澳大桥是与2009年开工建造,投资在1000亿元以上,有中铁武汉大桥局所监理,耗时8年之久,终于是要完成这一“巨作”了。港珠澳大桥这座世界最长的跨海大桥的建成,对于香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。

二、舟山跨海大桥(48.16公里)

世界十大最长的跨海大桥

中国舟山跨海大桥,是世界最长的跨海大桥的第二位,全长48.16公里,仅仅比在建的港珠澳大桥短一些,是世界第二跨海大桥,但是他身上却还拥有着多项桥梁类的世界之最纪录哦。

是世界上首座双箱分体式钢箱梁悬索桥,是世界上抗风要求最高的桥梁,可抗17级超强台风。是世界上在复杂外海环境中建造的最大跨径斜拉桥。还有很多的国内第一就不一一列举,详情可参考舟山跨海大桥百度百科资料。

三、美国庞恰特雷恩湖大桥(38.42公里)

世界十大最长的跨海大桥

庞恰特雷恩湖桥位于美国路易斯安纳州庞恰特雷恩湖上,连接新奥尔良和曼德韦尔,全长38.4公里。曾被认为是世界上最长的桥而收录在吉尼斯大全中,也是世界最长的跨海大桥之一。比我们国家的港珠澳大桥、舟山跨海大桥要少一些。

四、日本濑户大桥(37.3公里)

世界十大最长的跨海大桥

本濑户大桥这座跨海大桥总长度达37公里,跨海长度为9.4公里。作为铁路公路两用桥,其总长度是世界第二(原为世界第一,2008年5月1日,其位置被杭州湾跨海大桥所取代),其最长的一处吊桥(两座桥塔间距离)长达 1100 米,是世界第一。耗资11000多亿日元(约84.6亿美元)。最高的一座桥塔高194米,相当于一座50多层大厦的高度。

五、切萨皮克湾大桥(37公里)

世界十大最长的跨海大桥

切萨皮克湾是美国东部大西洋由南向北伸入内陆最深入的海湾,位于马里兰州和弗吉尼亚州之间。由于湾岸曲折多岛,为船舶停靠提供了优良条件,位于湾头的巴尔的摩和湾口的诺福克都是国际著名的海港。一世界最长的桥梁隧道综合体全长37公里,被称为“现代世界七大奇迹之一”。

六、青岛海湾大桥(36.48公里)

世界十大最长的跨海大桥

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,位于山东省青岛市,是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥起自青岛主城区海尔路,经红岛到黄岛,大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工。大桥于2011年6月30日全线通车。

七、杭州湾跨海大桥(36公里)

世界十大最长的跨海大桥

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。全长36公里,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录,现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。

八、东海大桥(32.5公里)

世界十大最长的跨海大桥

东海大桥起始于上海市浦东新区(原南汇区)芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分,被上海市政府列为“一号工程”。

九、法赫德国王大桥(25公里)

世界十大最长的跨海大桥

法赫德国王大桥又名巴林道堤桥,位于波斯湾中的巴林湾,是连接巴林和沙特间的跨海公路大桥。大桥1981年开工,历时4年多,于1986年11月25日建成通车,全长25公里,从巴林首都麦纳麦通过大桥到沙特的胡拜尔市只要20分钟的车程,而过去乘轮渡则需要2小时。

十、丹麦大贝尔特桥(18公里)

世界十大最长的跨海大桥

丹麦大贝尔特桥它于1987年6月开始动工兴建,1997年6月全线铁路通车,1998年8月公路桥启用,整个工程全部竣工。该工程总投资55亿美元,全长17.5公里。以1988年价格计算,大贝尔特桥实际耗资337亿丹麦克朗,约合48亿美元,是欧洲当时预算最高的桥梁工程。


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